-
Penerbangan searchDari: Ke: tarikh:
Search
-
sejarah carian
Dalian-Tokyo(Narita) 5/4 Cairns-Osaka(Kansai) 7/3 Sapporo(Chitose)-Osaka(Kobe) 8/20 Taipei(Taoyuan)-Saga 6/22 Matsumoto-Fukuoka 5/14 Osaka(Kansai)-Zhengzhou 7/11 Sapporo(Chitose)-Tokyo(Narita) 8/30
Keputusan Carian

-
GK50
02:30
TPE→06:05
KIX
1時間前12,873PHP32,910JPY -
NH583406:30
TPE→10:10
KIX
1時間前61,920PHP158,298JPY -
BR17806:30
TPE→10:10
KIX
1時間前21,288PHP54,422JPY -
IT21006:40
TPE→10:25
KIX
1時間前14,925PHP38,157JPY -
VZ566
07:25
TPE→11:05
KIX
1時間前11,359PHP29,039JPY -
JL510208:15
TPE→12:00
KIX
1時間前62,715PHP160,330JPY -
CI15608:15
TPE→12:00
KIX
1時間前23,711PHP60,618JPY -
NH581208:20
TPE→12:10
KIX
1時間前61,920PHP158,298JPY -
BR13208:20
TPE→12:10
KIX
1時間前28,527PHP72,929JPY -
JX82008:30
TPE→12:15
KIX
1時間前26,495PHP67,735JPY -
SL396
08:55
TPE→12:30
KIX
1時間前12,228PHP31,260JPY -
JL510409:00
TPE→12:50
KIX
1時間前60,579PHP154,870JPY -
CI15209:00
TPE→12:50
KIX
1時間前23,711PHP60,618JPY -
MM2409:30
TPE→13:20
KIX
1時間前16,278PHP41,615JPY -
JX82210:15
TPE→14:00
KIX
1時間前21,173PHP54,130JPY -
CX56411:05
TPE→14:50
KIX
1時間前21,517PHP55,007JPY -
NH582813:35
TPE→17:15
KIX
1時間前61,920PHP158,298JPY -
BR13013:35
TPE→17:15
KIX
1時間前28,527PHP72,929JPY -
IT212
14:15
TPE→18:00
KIX
1時間前12,405PHP31,714JPY -
JL510614:20
TPE→18:05
KIX
1時間前60,579PHP154,870JPY -
CI17214:20
TPE→18:05
KIX
1時間前21,899PHP55,984JPY -
D7378
15:40
TPE→19:30
KIX
1時間前13,049PHP33,361JPY -
MM2818:15
TPE→22:00
KIX
1時間前19,590PHP50,081JPY -
GK54
18:20
TPE→22:00
KIX
1時間前12,873PHP32,910JPY 
-
TPE
KIX乗り継ぎ便
- * Laman web ini menyediakan perkhidmatan untuk mencari ketersediaan dan yuran kesemua syarikat penerbangan secara kolektif.
* Untuk tempahan atau untuk membeli tiket penerbangan, sila gunakan laman web setiap syarikat penerbangan selepas memeriksa maklumat terkini menggunakan pautan yang disediakan.
* Tambang rujukan dan maklumat kekosongan kerusi adalah untuk seorang dewasa
Maklumat yang disiarkan di laman web ini (kekosongan tempat duduk, tambang, laluan, masa, dll.) mungkin tidak dikemaskini atau tepat. - © 2012-2026 sheep.jp LLC.
